3月下旬，三分公司完成的創(chuàng)新成果“研制一種喇叭口構(gòu)造柱裝配式組合模板”，聚焦建筑施工領(lǐng)域構(gòu)造柱施工痛點(diǎn)，成功解決傳統(tǒng)喇叭口構(gòu)造柱模板施工效率低、材料浪費(fèi)大、成型質(zhì)量差等行業(yè)共性問(wèn)題，為高效施工提供了可復(fù)制、可推廣的全新解決方案。
構(gòu)造柱作為建筑工程二次結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵構(gòu)件，其施工質(zhì)量直接影響墻體整體性和結(jié)構(gòu)安全性。傳統(tǒng)構(gòu)造柱施工過(guò)程中具有組模耗時(shí)長(zhǎng)、構(gòu)造柱頂部喇叭口安裝繁瑣、加固步距較大導(dǎo)致脹模以及漏漿等問(wèn)題。分公司聚焦構(gòu)造柱施工過(guò)程中的通病，結(jié)合多年施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，逐個(gè)攻破難關(guān)，最終實(shí)現(xiàn)縮短組模時(shí)長(zhǎng)、簡(jiǎn)化喇叭口安裝、拼縫嚴(yán)密貼合的良好效果。
針對(duì)構(gòu)造柱施工的行業(yè)通病，分公司組建專項(xiàng)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，分工協(xié)作，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，實(shí)地排查問(wèn)題根源，分析成因，明確攻關(guān)方向，細(xì)化分工，設(shè)專人專責(zé)。有的負(fù)責(zé)模板結(jié)構(gòu)優(yōu)化與尺寸驗(yàn)算，有的緊盯安裝工序與加固方案，有的全程跟蹤成型質(zhì)量與數(shù)據(jù)檢測(cè)，大家白天扎根現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)調(diào)試，夜晚集中研討整改方案，圍繞組?？刂?、喇叭口安裝、脹模漏漿3個(gè)痛點(diǎn)逐項(xiàng)突破。
在破解難題的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中，攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照施工順序，一步步將難題各個(gè)擊破。傳統(tǒng)鋼木模板存在拼裝速度慢、靈活性不足等問(wèn)題，而純鋁模板雖精度可靠，但成本偏高，難以大規(guī)模推廣應(yīng)用。針對(duì)這一矛盾，團(tuán)隊(duì)立足施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，充分整合兩類模板的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，創(chuàng)新采用標(biāo)準(zhǔn)化鋁模與靈活拼裝木模相結(jié)合的組合式方案，在保障模板剛度與混凝土成型質(zhì)量的同時(shí)，有效控制成本、提升施工效率。大家自主加工制作8套喇叭口構(gòu)造柱裝配式組合模板，并投入現(xiàn)場(chǎng)開展多輪拼接試驗(yàn)，對(duì)不同組合形式進(jìn)行實(shí)操比對(duì)與數(shù)據(jù)測(cè)算，持續(xù)優(yōu)化拼接節(jié)點(diǎn)與裝配工藝。經(jīng)過(guò)反復(fù)改進(jìn)，相同高度構(gòu)造柱的支模時(shí)長(zhǎng)較傳統(tǒng)方式縮短一半，施工效率顯著提升。
首個(gè)難題破解后，大家一鼓作氣，瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)的喇叭口安裝繁瑣問(wèn)題發(fā)力攻堅(jiān)。傳統(tǒng)構(gòu)造柱喇叭口模板安裝需依次完成測(cè)量定位、現(xiàn)場(chǎng)裁切、拼裝加固、校正調(diào)直等多道繁瑣工序，不僅手工操作量大、重復(fù)調(diào)整頻繁，還存在施工效率低、成型質(zhì)量不穩(wěn)定等問(wèn)題。為切實(shí)破解這一施工難題，團(tuán)隊(duì)成員精心優(yōu)化，積極采用預(yù)制裝配、整體安裝的施工思路，提前將組合式喇叭口構(gòu)造柱模板進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制加工，現(xiàn)場(chǎng)直接拼裝形成整體模板體系。此舉有效省去了現(xiàn)場(chǎng)裁切環(huán)節(jié)，加之模塊尺寸統(tǒng)一、精度可控，安裝時(shí)僅需小幅微調(diào)便可一次達(dá)標(biāo)，無(wú)需反復(fù)修整，不僅大幅簡(jiǎn)化了施工工序，更以匠心改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了效率與質(zhì)量雙提升。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)成員在喇叭口與鋁模板連接方式上持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)，將原來(lái)不能啟閉的喇叭口采用開合式結(jié)構(gòu)，澆筑時(shí)打開下部便于振搗，振搗后可迅速閉合繼續(xù)澆筑，無(wú)需復(fù)雜人工操作。
隨著關(guān)鍵障礙逐步被突破，只剩最后一只“攔路虎”，那便是脹模和漏漿現(xiàn)象。為徹底解決問(wèn)題，大家在模板對(duì)穿的兩側(cè)利用套管對(duì)拉錨定，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)加壓測(cè)試，確定最優(yōu)加固步距，以及對(duì)拉螺栓孔位與橫向肋的位置，徹底避免了施工過(guò)程中加固隨意性大、加固不到位引發(fā)的脹模、漏漿隱患，做到點(diǎn)位精準(zhǔn)、步距一致。同時(shí)，套管可重復(fù)使用，而且預(yù)留模板孔洞可減少打鑿開孔，操作便捷高效，大幅降低了人工和時(shí)間成本。（尚麗霞）
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